O carro, um desenvolvimento do cupé T350 foi projetado com motorsport da resistência na mente. Destinado para as trilhas de raça do Reino Unido e da Europa, o Sagaris é um T350 que se submeta ao desenvolvimento principal para endereçar as necessidades para a maiores estabilidade e downforce aerodinâmicos. Tem uma trilha mais larga do que o T350 e é psto por uma versão de 400 bhp do motor seis reto. Suspensão: Todo o independente redondo - os wishbones e a bobina dobro sobre amortecedores do gás ajudaram por barras antigiros. Travagem: Fronteie freios de disco ventilados 304mm com os 4 compassos de calibre da liga do pistão Eleve freios de disco ventilados 282 milímetros com os únicos compassos de calibre de deslizamento do pistão Direcção: O poder ajudou à cremalheira e ao pinhão Rodas e pneumáticos: rodas da liga de alumínio de 18 polegadas
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