Se a GM optasse por colocar o Insignia no mercado brasileiro, acho que Honda e Ford ficariam preocupadas, pois tem tudo para concorrer com o Civic e Fusion, o novo Ômega não oferece risco e o Vectra nem podemos comparar com esta categoria.
O Insignia oferece motores V6 e 2.0, transmissão automatica com 6 velocidades, rodas aro 17 com pneus 225/55 ou 18 245/55 e toda tecnologia oferecida nos carros desta categoria.
Mas não teremos a sorte de ver esta "briga" no mercado brasileiro, então o que resta e ver fotos e vídeos desta beleza na internet.
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