Dificilmente você vê nas ruas de São Paulo um gol assim, em estado de 0km !! Sonho de consumo dos quarentões quando tinham 18, este deixa muito marmanjo de boca aberta.
sábado, 15 de maio de 2010
VW Gol GTS
Dificilmente você vê nas ruas de São Paulo um gol assim, em estado de 0km !! Sonho de consumo dos quarentões quando tinham 18, este deixa muito marmanjo de boca aberta.
sábado, 1 de maio de 2010
quarta-feira, 28 de abril de 2010
Raridade original - Rolls Royce
Uma obra de arte este Rolls Royce, todo original, com manual original. Foi para a oficina apenas para efetuar um polimento...
terça-feira, 20 de abril de 2010
Novo Uno
Agora temos fotos sem retoques do Novo Uno, que parece que a Fiat vai apresentar o modelo na primeira quinzena de Maio ...
Pelas fotos ele parece o Twingo reestilizado,rs
Pelas fotos ele parece o Twingo reestilizado,rs
Mercedes S400: primeiro híbrido vendido no Brasil
O carro híbrido é uma alternativa para a redução de emissão de poluentes na atmosfera. Ele funciona com um motor a combustão e outro elétrico, que é alimentado com a força da frenagem do carro. Quer dizer: a energia empregada na frenagem é armazenada e alimenta esse motor elétrico. O resultado é uma grande redução de consumo.
O primeiro carro híbrido ao Brasil foi a Mercedes-Benz, que prepara o seu lançamento para as próximas semanas: é o S400, um luxuoso sedã grande (5,08m) que será vendido a partir de maio por US$ 253,5 mil, cerca de R$ 450 mil, conforme a tabela de preço divulgada pela montadora.
O primeiro carro híbrido ao Brasil foi a Mercedes-Benz, que prepara o seu lançamento para as próximas semanas: é o S400, um luxuoso sedã grande (5,08m) que será vendido a partir de maio por US$ 253,5 mil, cerca de R$ 450 mil, conforme a tabela de preço divulgada pela montadora.
A Mercedes apresentou há três anos a nova geração da Classe S, que tem no S400 híbrido seu modelo ecológico, o primeiro da marca com tecnologia híbrida.
Segundo a Mercedes, o S400 híbrido pode fazer 34,5 km/litro de gasolina. O carro tem a combinação do motor V6 3.0 de 299cv com injeção direta com um motor elétrico de 60cv. Só com a força do motor elétrico, o S400 híbrido consegue percorrer 32,2 km usando baterias de lítio a uma velocidade máxima de 109km/h. Com o motor a combustão atinge 250 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 7,2 s.
O sistema híbrido é bem simples. O motor elétrico auxilia o trabalho do V6, principalmente em trechos urbanos, evitando que o motor a gasolina seja exigido nas situações de tráfego intenso, quando o gasto de combustível é maior. Diferentemente de outros sistemas, o do S400 funciona em tempo integral, sendo mais requisitado em baixas velocidades.
Segundo a Mercedes, o S400 híbrido pode fazer 34,5 km/litro de gasolina. O carro tem a combinação do motor V6 3.0 de 299cv com injeção direta com um motor elétrico de 60cv. Só com a força do motor elétrico, o S400 híbrido consegue percorrer 32,2 km usando baterias de lítio a uma velocidade máxima de 109km/h. Com o motor a combustão atinge 250 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 7,2 s.
O sistema híbrido é bem simples. O motor elétrico auxilia o trabalho do V6, principalmente em trechos urbanos, evitando que o motor a gasolina seja exigido nas situações de tráfego intenso, quando o gasto de combustível é maior. Diferentemente de outros sistemas, o do S400 funciona em tempo integral, sendo mais requisitado em baixas velocidades.
No painel, é possível ver quando o sistema entra em operação. Com a ajuda elétrica, o S400 híbrido é um dos sedãs grandes de luxo menos poluentes. Ele emite 186 g/km de gás carbônico, enquanto o S500 emite 283 g/km. Com o uso do sistema híbrido, o S400 promete um consumo de 9,2 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada, um ótimo consumo, levando em conta seu tamanho e peso: o S400 tem quase duas toneladas.
fonte - MSN auto
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