terça-feira, 30 de dezembro de 2008

domingo, 28 de dezembro de 2008

Prêmio Dardos


Com muita honra recebi este prêmio do Gibanet , e agradeço o reconhecimento do meu trabalho neste blog, obrigado!

Premio Dardos:
"reconhecer os valores que cada blogueiro mostra a cada dia, seu empenho por transmitir valores culturais, éticos, literários, pessoais, etc. em suma, demonstram sua criatividade através do pensamento vivo que está e permanece intacto entre suas letras, entre suas palavras…"

Conforme as regras a cumprir:
1. Aceitar exibir a distinta imagem e cumprir as regras.
2. Linkar o blog do qual recebeu o premio.

Gibanet

3. Escolher 15 (quinze) blogs para entregar o Premio Dardos:

Minhas indicações são :

01 - Blog Carburado
02 - Picturemotos
03 - dutch Pirate
04 - coisas gratuitas
05 - quarto universitario
06 - bar do pedrao
07 - thebest
08 - maonaroda
09 - autoclubedracena
10 - arquivinho
11 - reporternet
12 - meubluespravoce
13 - neuronioshiperativos
14 - simplescoisasdavida
15 - humortalha



A procura de bons produtos como DVD players a preços acessíveis ?

Para você que procura ítens para melhorar o conforto de seu carro como DVD players para carros, navegadores (GPS), som em geral, há uma loja virtual que você encontra tudo isto. Esta loja levará você a um mundo de ofertas, pois usa a metodologia google para localizar lojas e preços mais acessíveis de acordo com seu gosto.
Aproveite a comodidade de um shopping diretamente de seu computador para incrementar seu carro.

sábado, 27 de dezembro de 2008

Compra x troca de pneu



Muita gente imagina que a compra de um pneu é coisa fácil, na teoria sim, mas na hora da compra você deve estar atento ao tamanho, aro, tipo, marca e tudo que não faça comprar um errado.
Só para você ter uma idéia, a maioria das pessoas não sabem qual o aro da roda, qual o tamanho do pneu do seu próprio carro, só ficam atentos a isto na hora da compra mesmo.
Outro fato que me surpreendeu, foi uma reportagem, no qual a explicação de um técnico que ao comprar apenas dois pneus, que é necessário a troca dos pneus traseiros , ou seja, os novos deverão ser colocados na traseira e não na dianteira como muita gente acreditava que seria correto. Mostrando isto através de teste prático, foi colocado pneus novos na dianteira do carro, e numa pista molhada, ele entrou na curva e a traseira do carro derrapou, e no mesmo teste com os pneus traseiros novos, o carro não derrapou. Então ao trocar apenas dois pneus de seu carro, não esquece de colocá-los na traseira e também de efetuar o rodízio de pneus, para um desgaste uniforme sem contar a calibragem correta.

terça-feira, 23 de dezembro de 2008

Lamborguini Murcielago LP710


A alemã EDO COMPETITION, que consegue transformar superesportivos e carros ainda mais incríveis, transformou esta Lamborguini Murcielago LP 640 em uma LP 710 de 710 cv extraídos do seu V 12 6.5 que já era bravo.
A tração integral de fábrica deu lugar à tração traseira, o que reduziu em 40 kg o peso do carro. Aceleração de 0 a 100 km/h em 3s2 e de 0 a 200 km/h em menos de 10s, com máxima batendo nos 360 km/h. Para não levantar vôo,como no filne Red Line , o Murciélago recebeu novo kit aerodinâmico, com asa traseira ajustável e pneus 225/35 ZR 19 na dianteira e 325/30 ZR 19 na traseira. Serão produzidas 5 unidades no sigelo valor de 495.000 euros ( R$ 1,6 milhões) , com direito a testar o bólido nos circuitos ovais de Nardo.






domingo, 21 de dezembro de 2008

Overhauling Pontiac 1968 com Adrienne Janic
















Acredito que muita gente tenha visto pelo menos uma vez o programa Overhauling , onde você manda uma carta contando a história de um amigo, parente, sobre a saga dele em restaurar um carro que tenha muito apreço e a equipe do programa acerta uma "pegadinha" onde o carro é roubado e no prazo de 7 dias, é inteiramente restaurado na forma que o "sonhador" queria. Não preciso dizer que há uma beldade na equipe, uma bela morena , Adrienne Janic, que não coloca muito a mão na massa, mas nem precisa, apenas sua presença já motiva a todos,rs
Ela apresentou em particular um Pontiac 1968 em estado "terminal" que em 7 dias tornou-se novamente um belo carro para desfilar as duas belezas.

























O carro estava em condições péssimas, mas com boa estrutura, então foi o trabalho de desmontar toda a lataria, motor, suspenção e parte elétrica.
Depois, todas as peças verificadas, substituídas ou refeitas de acordo com a necessidade para manter as características originais, isto porque Chip Foose não quiz mudar tudo, mas as rodas ele mandou bem como sempre, rodas atuais mas que não mexeram no design do carro.
O resultado final como podem ver, foi absolutamente fantástico, trazendo novamente a vida a esta máquina 1968, um clássico que retoma seu brilho de quando foi fabricado.

sábado, 20 de dezembro de 2008

Carona solidária





Você já ouviu falar em carona solidária ? aquela que tenta através da solidariedade automobilística, reduzir o trânsito e a poluição nas grandes cidades.

Nos Estados Unidos, Canadá e vários países da União Européia, a carona solidária obtem incentivos dos orgão competentes como faixas exclusivas que são destinadas a veículos que tenham um passageiro ou mais.
No Brasil, o incentivo dos órgãos públicos ainda se limita a disponibilizar sites que possibilitem o encontro de quem quer dar ou receber carona. Mas se depender da disposição da maioria dos brasileiros para abrir as portas do carro a estranhos, a iniciativa vai demorar um pouco para engrenar. Atualmente, 64% dos automóveis da cidade de São Paulo andam apenas com seus motoristas, de acordo com a Companhia de Engenharia de Tráfego.

No Brasil ainda há um fato cultural, onde o cidadão quer ter seu carro para si, seja por status, mostrar "que ele tem o melhor carro, o mais potente", ou simplesmente uma extensão de sua casa, onde faz o que quer sem ter que dividir com "estranhos".

Mas algumas iniciativas bem-sucedidas como é o Caronas Unicamp http://www.caronasunicamp.com/, organizado por estudantes, e que conta com quase três mil usuários.

Há outros sites para quem quer levar uma vida mais sustentável:




além de iniciativas públicas de alguns estados, como a do Governo do Estado de São Paulo, “Mutirão da Corona” www.ambiente.sp.gov.br/mutiraodacarona, que incentiva a racionalização do uso de veículos.

Ações assim com certeza irão melhorar não somente o trânsito, mas também a qualidade de vida dos cidadãos, motoristas ou não.

Tata irá patrocinar Ferrari na F1



A crise mundial está mudando os cenários de todos os seguimentos, principalmente na F1, como já anunciada a saída da HONDA, redução de custos etc.
A mais nova é o patrocinio da montadora indiana TATA como principal anunciante da Scuderia Ferrari na F1, com contrato assinada no último dia 17. Mas a Tata já fornecia peças para a Scuderia e tem parceria com a FIAT em outros projetos. A Tata tem planos audaciosos no mundo automobilístico e já circulou pela internet rumores que teria oferecido comprar a própria Ferrari, mas isto foi antes da crise, e agora a história será outra ?

Strada Adventure 2009



A Fiat mostra a cara de sua linha 2009, e já de cara temos a Strada Avdenture, com cara nova e com o sitema LOCKER ( bloqueio do diferencial para melhorar o desempenho onde há pouco atrito). Apesar da mudança no visual e ítens, o preço continua o mesmo do antecessor R$ 47.550,00, claro que devido a crise mundial e também a redução de IPI.

segunda-feira, 15 de dezembro de 2008

Grand Livina



Normalmente quem gosta de colocar grandes grades cromadas na frente de seus carros luxo é a Ford, mas parece que a Nissan também quer seguir a tendência!








quarta-feira, 10 de dezembro de 2008

Linha de montagem da Ferrari



Na fábrica da Ferrari, esta parte deve ser de incentivo a funcionários!rs

segunda-feira, 8 de dezembro de 2008

CBR 1000 tunning


Ontem quando fui abastecer o carro, olha só a criança que apareceu por lá! Uma CBR1000, totalmente customizada, ficou demais! Ela original já deixa qualquer um de queixo caído, assim então ... e que ronco gostoso tem o motor !!

domingo, 7 de dezembro de 2008

Honda saí da Fórmula 1



A crise chegou também para o Mundo da Fórmula 1, depois de ações da FIA para reduzir os gastos na categoria e até "nivelar" os motores (todos os carros usariam motores iguais), nesta sexta-feira passada (05/12/08), a Honda confirmou que sai imediatamente da F-1. O anúncio foi feito pelo presidente da empresa, Takeo Fukui, em uma entrevista coletiva no Japão.
Com dificuldades fianceiras, a Honda quer concentrar seus esforços em sua atividade comercial e assim garantir seu próprio futuro.
A Honda voltou à F-1 em 2000, inicialmente como fornecedora de motores da BAR, e no meio da década comprou o time. A equipe Honda fez parte das temporadas de 2006, 2007 e 2008, todas com Rubens Barrichello e Jenson Button, e nas últimas duas decepcionou.
Com esta decisão da Honda, dois brasileiros provavelmente não irão pilotar em 2009, Rubens Barrichello que tentava uma renovação com a equipe e Bruno Senna, que estava em processo adiantado para conduzir um Honda.
O orçamento da Honda foi de US$ 398,1 milhões (cerca de R$ 982,7 milhões), o quarto maior da categoria _perdendo para Toyota, McLaren e Ferrari. E segundo especulações, parece que haverá mais novidades entre outras equipes, infelizmente, novidades ruins.

quinta-feira, 4 de dezembro de 2008

Novo Golf Plus






















A Volkswagen estréia no Salão de Bolonha (Itália) uma reestilização para o Golf Plus. A versão com teto mais alto do hatchback (sem traseira saliente) chega em março do próximo ano com visual mais arrojado para tentar melhorar suas vendas, que nunca foram exatamente um sucesso.
A mudança no visual do Golf Plus ocorre após a atualização geral do Golf, que na Europa chegou à sexta geração (a versão Plus existe somente desde 2004); o preço do Golf Plus 2009 não foi divulgado, mas o 2008 começa em 17.975 euros (1.4 a gasolina e vai a 26.100 euros (2.0 a diesel).
A gama de motores é igual a do hatch. Movidos a gasolina são o 1.6 de 102 cv (cavalos), 1.4 Turbo (122 cv ou 160 cv). Já os turbodiesel incluem o 1.6 com 90 ou 110 cv de potência e também um 2.0 TDI com 140 ou 170 cv. Todas as motorizações têm opção de câmbio manual ou automática DSG, esta com duas embreagens e seis ou setes marchas.
fonte : UOL