Seria ótimo o mercado brasileiro oferecer mais opções aos consumidores como acontece nos EUA e Europa. Vejam este exemplo da Toyota no mercado Espanhol que não tem um carro similar para este segmento no Brasil, somente os sedãs que custam caro, mas acompanham os valores dos concorrentes. O YARIS 100 1.33 VVT-i 99 CV Lounge 7 MultiDrive S e o 1.4 D4D 90 CV ambos de 5 portas, dependendo do preço oferecido no Brasil, seria uma das melhores opções para concorrer com Sandero, C3, Peugeot e até o recém lançado Fiat 500. Pelos valores dos concorrentes, ele deveria entrar na faixa de R$ 40 mil, claro que não teria todos os opcionais oferecidos na Europa, mas pelo menos o câmbio automática como no caso do Sandero que sai por R$ 42 mil completo conforme oferta da montadora.
A tendência das montadoras é entrar neste segmento como a Nissan que está lançando este mês o March, que "pelado" sai a partir de R$ 29 mil, a Toyota teria um excelente carro de entrada no segmento e com certeza teria uma boa participação de mercado.
O que me revolta sendo um brasileiro, é que veja que este modelo mesmo sendo considerado um "popular" na Europa, é completo,tem um design moderno, bons acamentos internos e oferecendo ítens de conforto que aqui em nossa terra tupiniquin sairiam na faixa de R$ 50 mil no mínimo, o que não interessa a montadora com certeza, pois você compraria este Toyota pelo preço de um Tiida, Peugeot 307 dentre outros? claro que não. Infelizmente somos obrigados a comprar estes carros que partem de R$ 30 mil , sendo básicos e com péssimo acabamento e ainda ficamos felizes pelo carro novo adquirido, coisas do custo Brasil como dizem por aqui.
