Ford Focus 3

A Ford lançou nesta quinta-feira(13) um site para promover o Focus 3 ( http://www.novofordfocus.com.br/ ), que será lançado para a América do Sul na próxima semana (dia 19), no Salão de Buenos Aires.

Na página, a montadora propõe um cadastro e diz que enviará ao e-mail do internauta "informações antecipadas do veículo, quando estiver mais próxima a data do lançamento". 

A imagem do site mostra em primeiro plano um Focus sedã, com luzes diurnas compostas por fileiras de LEDs, como na variação do modelo que é vendida atualmente na Europa (o motorista está do lado direito, como na Inglaterra). O hatch fica bem mais ao fundo na imagem. Este posicionamento sugere que a Ford, assim como quando lançou o Focus 2, em 2008, talvez acredite mais no três-volumes que no dois, no que se refere ao potencial de mercado.

O Focus 3 que será lançado no Brasil deve sofrer facelift no exterior em breve, já que foi apresentado em 2010. O paradigma é a grade hexagonal já utilizada no Fusion /Mondeo e no New Fiesta. Ou seja, o mercado brasileiro vai receber um novo Focus que em poucos meses deve ficar ultrapassado em relação ao global.

Chegou o Chevrolet Cruze hatch, o Cruze Sport6!!

 

 

 

 

 

 

 

A Chevrolet lançou nesta segunda-feira (09/04) a versão hatch do Cruze, o Cruze Sport6. Não pense que o Sport6 do carro refere-se a um motor V6, a motorização é a mesma do sedã, a  Ecotec 1.8 16V Flex Dual CVVT (duplo comando de válvulas continuamente variável) com 140/144 cavalos a 6.300 giros e torque de 17,8/18,9 kgfm a 3.800 rpm (gasolina/etanol) --, câmbio de seis marchas (manual ou automático) e apenas duas versões de acabamento, LT e LTZ.

A versão LT câmbio manual custa R$ 64.900,00 e traz spoilers dianteiro e traseiro e saias laterais, que o diferenciam em relação ao Cruze sedã, friso cromado na base dos vidros laterais, maçanetas e capas de retrovisor na cor de veículo, retrovisores externos com desembaçador, rodas de liga leve de 17 polegadas com quatro diferentes desenhos, ar digital com filtro de partículas (AQS), rádio/CD com Bluetooth e MP3, interior com revestimento de tecido (incluindo painel), freios com ABS, EBD e PBA (sistemas antitravamento, de distribuição eletrônica de frenagem e força adicional para frenagem de emergência), controles de tração e de estabilidade e quatro airbags (duplo frontal e lateral).A versão LT automática custa R$ 69.900 e difere também pelos bancos em couro preto.

A versão LTZ manual custa R$ 77.400,00 com o conteúdo da LT mais rodas com desenho exclusivo, retrovisor com rebatimento elétrico, maçanetas cromadas, teto solar elétrico, destravamento das portas sem uso da chave e partida do motor por botão, sensor de estacionamento, faróis com acendimento automático, sistema multimídia com tela de 7 polegadas, navegador por GPS e som "premium" com seis falantes, seis airbags (os quatro anteriores e mais os do tipo cortina) e câmbio manual (que o sedã abole de sua versão de topo).  A versão LTZ automática custa R$ 79.400,00 e a diferença da manual fica somente por conta do câmbio.

Os principais concorrentes são o Hyundai i30 (atualmente com 145 cavalos), Fiat Bravo com o motor 1.8 E-torq de 132 cv com etanol, ou o rarefeito 1.4 T-Jet (turbo) a gasolina de 152 cavalos, o Ford Focus com motor 1.6 de 115 cv ou 2.0 de 148 cv com etanol, o Peugeot 308 com motor1.6 de 122 cv e o 2.0 de 151 cv com etanol) e o Volkswagen Golf (104 cv no 1.6 ou 120 cv no 2.0, também com uso do combustível vegetal). Dentre estes hatches médios há opções para todos os gostos, mas sinceramente, muito caro para pouco carro.

fonte: Uol carros

Novidade !! Chevrolet Cruze hatch nas ruas de SP

 

 

A Chevrolet quer apresentar uma opção no mercado de hatches médios , um segmento que ficou estagnado por muito tempo, tendo apenas o lançamento do Fiat Punto e recentemente o New Fiesta Hatch. Apesar do Cruze sedã ser ainda uma novidade no mercado, a Chevrolet quer colocar logo sua versão hatch, afinal não dá para colocar o Agile neste mercado.

O Cruze foi fotografado praticamente sem disfarces nas ruas de Campinas e Zona Sul de Sampa, deixando claro que aparentemente esta será a versão final do modelo. As demais fotos, são do modelo europeu, que não muda muito, afinal esta plataforma do Cruze, segundo dados da GM, será mundial. Sendo o Cruze hatche concorrente neste segmento, o preço deve partir de R$ 48 mil, levando em conta o valor do New Fiesta Hatch. Acho que até o fim deste trimestre, teremos lançamento nas concessionárias Chevrolet.