VW UP TSI motor TURBO flex 105cv

O modelo terá a importância de ser equipado com o primeiro motor 1.0 três cilindros turbo flex a ser produzido no Brasil e no mundo.

Novo motor quando abastecido com etanol: 105 cv, ou seja 23 cv a mais. Já quando abastecido com gasolina, não há dados divulgados no momento.

A suspensão rebaixada em cerca de 10 mm, para-choque dianteiro com larga entrada de ar, rodas 16", aerofólio, para-choque traseiro com difusor de ar e até mesmo dupla saída de escape.

Grande parte das alterações no design ainda estão aguardando autorização da equipe de marketing e planejamento estratégico, desta forma, as fotos acima sugerem o que pode ser apresentado para o mercado brasileiro.

Chegou o Fiat Grand Siena 2012, a patir de R$ 38.710

 

 

 

 Desde ontem a Fiat está mostrando seu lançamento em vários meios de comunicação, inclusive no BB12, o Grand Siena. O modelo está diferente não somente no visual mas também no tamanho, desvinculando o carro do "palio sedã", um visual bem mais agradável, afinal são 14 anos de mercado do sedã. Agora há seis versões para a gama Siena/Grand Siena, incluindo a EL, de entrada (ela não é Grand), que mantém o visual do modelo atual e os motores 1.0 e 1.4. Preços: R$ 31.180 e R$ 33.300 (ante R$  34.030 e R$ 36.150).Para o Fiat Grand Siena os modelo e preços serão :

Fiat Grand Siena Attractive: Equipado com motor 1.4 EVO de 85/88cv (gasolina/etanol), traz, de série, direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS (antitravamento) com EBD (equalizador da força de frenagem), travas, abertura do porta-malas e vidros elétricos, faróis de neblina, volante com regulagem de altura, vidros climatizados e computador de bordo. R$ 38.710;

Fiat Grand Siena Essence: Movido pelo motor 1.6 16V E-torq de 115/117cv(gasolina/etanol), engloba todos os itens da versão Attractive, mais ar-condicionado, rodas de liga leve aro 16, banco com regulagem de altura e detalhes cromados. R$ 43.470 (era R$ 40.720);

Fiat Grand Siena Essence Dualogic: Mesmo pacote da versão Essence, acrescido do câmbio automatizado Dualogic e do piloto automático. R$ 45.990 (era R$ 43.100);

Fiat Grand Siena Tetrafuel: Equipado com motor 1.4 EVO capaz de rodar com gasolina pura, gasolina com etanol, etanol e GNV, traz pacote similar ao da versão Attractive, adicionando ar-condicionado. Mira os frotistas. R$ 48.210 (antes, R$ 47.870).

Em comparação ao Siena antigo, ele é 13,4 centímetros mais comprido (tem 4,29 metros), 6,1 cm mais largo, 5,3 cm mais alto, e  principalmente entrega 13,7 cm a mais de entre-eixos (chegou a 2,51 metros, valor apenas razoável), o porta malas passou dos 500 litros da versão anterior para 520 litros. A traseira da última versão já estava com ares de Alfa Romeu, agora estão bem mais acentuadas e com direito a LED.

O Siena foi o oitavo carro mais vendido no Brasil em 2011, contando automóveis e comerciais leves,e vem para brigar diretamente com Nissan Versa, Chevrolet Cobalt, fazendo a Volks melhorar o Voyage.
E para ajudar  a você escolher melhor e até brincar com o Fiat Grand Siena, está disponível no site da montadora um aplicativo para montar o seu modelo: http://siena.fiat.com.br/monte-seu-carro/ , boa diversão!

Honda New Civic 2012

 Depois de muito alarde por parte da imprensa, o new civic 2012 está nas lojas brazucas!! A partir de R$ 69 mil chegando a mais de R$ 85 mil na versão top. Mais um carro com preço absurdo no Brasil, sendo que no mercado dos EUA, esta é uma versão de entrada e custa a metade, vamos ver como serão as vendas do modelo neste primeiro trimestre. Quanto aos ítens oferecidos, nada fora do comum, tem freios a disco com ABS (antitravamento) e EBD (distribuição de força de frenagem), airbags frontais, bancos em couro, ar-condicionado digital, central multimídia em tela de LCD no painel, câmera de ré (mas sem alarme sonoro), volante multifuncional de posição duplamente ajustável, controle de cruzeiro e sensor crepuscular, controle de estabilidade, teto solar, rodas aro 16 entre outros itens dependendo do modelo. Todas as versões com motor flex 1.8 i-VTEC de 139/140cv.

Em resumo, é um belo carro sem sombra de dúvidas, mas pelo valor a ser pago, há muitas opções no mercado, acho que estes preços deverão mudar antes do fim do semestre, principalmente de perder mercado pelo Toyota Corolla, seu principal rival.